環(huán)境保護(hù)：鋁的冶煉過(guò)程會(huì)消耗大量電力和原材料，并產(chǎn)生一定的環(huán)境污染?；厥諒U鋁可以降低能耗和減少污染物排放，對(duì)保護(hù)環(huán)境具有積極作用。
經(jīng)濟(jì)效益：回收廢鋁可以為企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)收益。與初生鋁相比，回收鋁的能耗要低得多，通?？梢怨?jié)省90%以上的能源。同時(shí)，回收鋁的價(jià)格也相對(duì)穩(wěn)定，有助于穩(wěn)定市場(chǎng)價(jià)格和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

廢鋁回收的處理方法
廢鋁回收的處理方法主要包括分類、預(yù)處理、熔煉和再利用等環(huán)節(jié)：

分類：對(duì)廢鋁進(jìn)行初級(jí)分類、分級(jí)堆放，如純鋁、變形鋁合金、鑄造鋁合金、混合料等。這有助于后續(xù)的處理和利用。


預(yù)處理：預(yù)處理的目的主要是除去廢鋁中夾雜的其它金屬和雜質(zhì)，把廢鋁按成分分類，以及處理掉廢鋁表面的油污、氧化物及涂料等。預(yù)處理后的廢鋁更符合入爐條件，有助于提高熔煉效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
熔煉：經(jīng)過(guò)預(yù)處理的廢鋁送入冶煉廠進(jìn)行熔煉。在熔煉過(guò)程中，需要控制溫度、時(shí)間和氣氛等條件，以確保熔煉出的鋁水質(zhì)量。
再利用：熔煉后的鋁水可以經(jīng)過(guò)鑄造等工藝制成新的鋁制品，如電線、管道、汽車零部件等。這些新鋁制品可以再次投入市場(chǎng)，形成一個(gè)循環(huán)的經(jīng)濟(jì)鏈條

廢鋁回收的發(fā)展趨勢(shì)
技術(shù)進(jìn)步：隨著技術(shù)的進(jìn)步，自動(dòng)化分揀系統(tǒng)、濕法冶金等回收處理技術(shù)和設(shè)備的應(yīng)用將進(jìn)一步推動(dòng)廢鋁回收行業(yè)的發(fā)展。這將提高回收效率和質(zhì)量，降低處理成本。
政策支持：將加大對(duì)廢鋁回收行業(yè)的支持力度，出臺(tái)更多有利于行業(yè)發(fā)展的政策措施。這將為廢鋁回收行業(yè)提供更多的發(fā)展機(jī)遇和市場(chǎng)空間。
產(chǎn)業(yè)鏈整合：廢鋁回收行業(yè)將逐漸向產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸，形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈體系。這將提高整體競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

按來(lái)源分類
進(jìn)口廢雜鋁：
單一品種的廢鋁：如內(nèi)燃機(jī)的活塞、轎車減速機(jī)殼、轎車輪轂、轎車前后保險(xiǎn)栓、鋁門窗等。這些廢鋁在進(jìn)口時(shí)一般已分類明晰，品種單一，且批量進(jìn)口，是的再生鋁材料。


按新舊程度分類
新廢鋁：鋁材加工企業(yè)與鑄件生產(chǎn)企業(yè)在制造產(chǎn)品過(guò)程中所產(chǎn)生的工藝廢料以及因成分、性能不合格而報(bào)廢的產(chǎn)品。這些廢鋁一般都由生產(chǎn)企業(yè)自行回爐熔煉成原牌號(hào)合金，也有一部分運(yùn)來(lái)鋁電解廠等串換所需的鑄坯。


按交易量和回收價(jià)格分類
按交易量分類：廢鋁市場(chǎng)上成交量較多的主要有生鋁、合金熟鋁、型材鋁、易拉罐、鋁線等。
按回收價(jià)格分類：根據(jù)廢鋁品的分類和新的市場(chǎng)價(jià)格而定，如廢鋁回收、鋁線回收等。

廢鋁的回收利用具有多方面的好處，主要包括以下幾個(gè)方面：
資源節(jié)約
減少鋁礦開(kāi)采：通過(guò)回收廢鋁，可以減少對(duì)原生鋁土礦的開(kāi)采，從而節(jié)約有限的鋁礦資源。
降低能源消耗：鋁的生產(chǎn)過(guò)程能耗高，而回收廢鋁只需經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的清洗和熔煉處理，即可重新利用，顯著降低了能源消耗。據(jù)統(tǒng)計(jì)，回收鋁的能耗通常比初生鋁低90%以上。


物理性質(zhì)與用途
廢鋁的物理性質(zhì)與其原始狀態(tài)相似，通常呈現(xiàn)銀白色，有光澤，質(zhì)地堅(jiān)韌而輕，并具有良好的延展性。廢鋁的來(lái)源廣泛，可以來(lái)自于各種廢舊電器、廢舊建筑材料、廢舊包裝材料、廢舊汽車零部件等。由于其輕量、良好的導(dǎo)電和導(dǎo)熱性能、高反射性和耐氧化性，鋁及其合金被廣泛應(yīng)用于制造飛機(jī)、船舶、火箭的結(jié)構(gòu)材料，也可用于制作日用器皿、壓電纜等。