深圳太陽(yáng)能移動(dòng)式紅綠燈 拖車(chē)式太陽(yáng)能紅綠燈 便攜式太陽(yáng)能交通信號(hào)燈 移動(dòng)式交通紅綠燈 四面紅黃綠滿屏太陽(yáng)能信號(hào)燈 單面太陽(yáng)能移動(dòng)式信號(hào)燈

太陽(yáng)能移動(dòng)式紅綠燈產(chǎn)品介紹
簡(jiǎn)易式移動(dòng)太陽(yáng)能交通信號(hào)燈，安裝和使用工藝簡(jiǎn)單，使用方便，采用太陽(yáng)能光源轉(zhuǎn)換電能的方案，目前在已經(jīng)使用為廣泛，為了給更多的用戶能夠使用更安全，降低成本，又能環(huán)保，太陽(yáng)能移動(dòng)交通信號(hào)燈的誕生，從而改變的人民的生命與財(cái)產(chǎn)的安全，目前本產(chǎn)品已經(jīng)在全國(guó)各地或的，道路、學(xué)校、及各部門(mén)門(mén)口以及各個(gè)交通要口，施工路口已得到廣泛的使用。

拖車(chē)式太陽(yáng)能紅綠燈太陽(yáng)能特點(diǎn)
1．采用德國(guó)進(jìn)口單晶硅太陽(yáng)能板，光電轉(zhuǎn)換率高，壽命長(zhǎng)達(dá)二十年；
2．采用國(guó)內(nèi)蓄電池生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的太陽(yáng)能動(dòng)能蓄電池，免維護(hù)，出口標(biāo)準(zhǔn)；
3．采用二十路智能信號(hào)控制器，可以進(jìn)行多時(shí)段，多方案，多相位，黃閃，全紅控制；
4．設(shè)備上配有光感器，可以隨外界光線的強(qiáng)弱，自動(dòng)的調(diào)整燈的亮度；
5．設(shè)備上備有外置充電口，碰上長(zhǎng)時(shí)間陰雨天，電池充不上電，可把發(fā)電機(jī)拉到現(xiàn)場(chǎng)，給設(shè)備充電
6．智能充放電控制器，具有防反接、防過(guò)放、防過(guò)充及短路自動(dòng)保護(hù)功能；
7. 故障處理功能，當(dāng)出現(xiàn)綠沖突或某信號(hào)組所有紅燈熄滅的情況下，自動(dòng)進(jìn)入黃閃工作狀態(tài)
8、陰雨天10-15天以上可以 正常使用，陽(yáng)光充足的情況下，可以不用充電

太陽(yáng)能交通信號(hào)燈基本功能
1. 36 路輸出，每路輸出大電流為 ;
2. 兼容 JK-C PC 軟件;
3. 支持 USB、RS232、RS485 通信;
4. 太陽(yáng)能充電控制管理;
5. 手動(dòng)和自動(dòng)亮度控制;
6. 支持不小于 32 個(gè)時(shí)段;
7. 支持不小于 32 個(gè)相位;
8. 全紅、黃閃、手動(dòng)控制;
9. 支持液晶面板編輯相位和時(shí)段。

深圳移動(dòng)式交通紅綠燈基本概念
? 時(shí)段及相位：
我們將一天分為若干個(gè)時(shí)間段，一個(gè)時(shí)間段就稱為時(shí)段。在一個(gè)時(shí)段中運(yùn)行一套相位方案。
? 相位
一套相位方案由若干個(gè)相位組成。
? 步、步狀態(tài)及步長(zhǎng)
交通信號(hào)燈任何一次的改變稱為一步，即一個(gè)相位由若干步組成，在一步中交通信號(hào)燈的狀態(tài)稱為步狀態(tài)，
運(yùn)行一步的時(shí)間稱為步長(zhǎng)。
? 時(shí)段方案
一天內(nèi)各時(shí)段的起始時(shí)間及對(duì)應(yīng)的相位方案編排稱為時(shí)段方案。

深圳市鑫光道科技有限公司成立于2011年，是一家集研發(fā)生產(chǎn)銷(xiāo)售智能交通產(chǎn)品于一體的國(guó)家高薪企業(yè)，9年專研，不懈努力，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)開(kāi)發(fā)出的主要產(chǎn)品有路口聯(lián)網(wǎng)信號(hào)控制機(jī)，單點(diǎn)信號(hào)控制機(jī)，智慧斑馬線道釘，智慧斑馬線地磚，LED交通信號(hào)燈，LED器，行人過(guò)街語(yǔ)音提示樁，路段式行人申請(qǐng)系統(tǒng)，語(yǔ)音提示器（盲人鐘），太陽(yáng)能移動(dòng)式信號(hào)燈，太陽(yáng)能警示燈，太陽(yáng)能道釘，LED雨棚信號(hào)燈，交通誘導(dǎo)屏等各種交通信號(hào)燈產(chǎn)品 ，有產(chǎn)品需要請(qǐng)聯(lián)系我！</a>

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