一、 概述

汽車側(cè)門鉸鏈（限位器）耐久試驗臺 主要用于在高低溫（-40℃～+80℃）環(huán)境下對各類汽車進行側(cè)門鉸鏈（限位器）的耐久綜合性能試驗。通過試驗，驗證側(cè)門鉸鏈（限位器）等及其附件耐久性能。

樣件安裝試驗臺架，安裝科學(xué)方便，可以選擇把模擬門固定在不銹鋼型材框架上即可。不銹鋼型材框架接實可靠。腳部安裝有鎖緊萬向輪。

試驗臺設(shè)計參照的標(biāo)準(zhǔn)如下：

汽車側(cè)門鉸鏈技術(shù)條件Q/JLY J7110037C-2017

試驗臺優(yōu)點：

◇ 八工位相互立，互不干擾。用戶可以根據(jù)自身情況選擇試驗。

◇ 試驗動作方便靈活，方便用戶不同角度設(shè)定及過開設(shè)定。角度任意控制操作。

◇ 安裝方便，通過提升機構(gòu)輔助提升，驅(qū)動電機微調(diào)對中鉸鏈中心即可試驗。

◇ 試驗臺對角度、力精度控制采集。

◇ 軟件接口預(yù)留方便，日后升級簡單可靠。

◇ 能夠自動循環(huán)開啟和關(guān)閉，并在試驗過程中通過位置接近開關(guān)能實時檢測開門、關(guān)門是否到位，如動作不到位，則下一步動作不能繼續(xù)進行并發(fā)出聲光報警。

◇ 程序部分能夠?qū)崿F(xiàn)每個側(cè)門、分開單自動計數(shù)，達到設(shè)定試驗次數(shù)時試驗臺能自動停機并記錄數(shù)據(jù)且設(shè)有聲光報警裝置。

◇ 試驗臺具有二個鉸鏈和三個限位器安裝（數(shù)量由用戶自行安裝）。

◇ 每一個門單配有40KG的砝碼3個。

◇ 能夠同時進行側(cè)門的過開試驗（客戶選用，試驗臺配有此功能）

設(shè)備可在24小時不間斷的條件下安全工作，系統(tǒng)具備過載保護，斷電保護、漏電保護、短路保護，聲光報警裝置等多種報警保護功能，控制器具有緊急停止、自動監(jiān)測、自動報警和自動停機功能，并自動記錄故障原因及停機時的試驗信息同時應(yīng)具備故障自診斷功能，一旦設(shè)備出現(xiàn)異常，將自動停止試驗機構(gòu)異常工位的開閉循環(huán)動作，并切斷相應(yīng)工位的有壓氣源供應(yīng)，同時發(fā)出報警信號。下一次開機時可接上一次試驗次數(shù)繼續(xù)工作。

試驗依據(jù)：

汽車側(cè)門鉸鏈技術(shù)條件Q/JLY J7110037C-2017

二、 產(chǎn)品的技術(shù)說明

1、檢測項目

◇ 側(cè)門鉸鏈與限位器的開關(guān)耐久試驗.

◇ 側(cè)門的開閉速度

◇ 側(cè)門的開啟力試驗

三、設(shè)備組成結(jié)構(gòu)及優(yōu)點                       

3.1汽車側(cè)門鉸鏈（限位器）耐久試驗臺 設(shè)備主要由實車車身、計算機控制系統(tǒng)、、電氣控制柜、試驗車門框架支架以及雄強公司系統(tǒng)軟件等組成。

3.2鋼材和不銹鋼框架結(jié)構(gòu)，鋼型材電器控制部分和試驗臺為立一體化結(jié)構(gòu)，各部分結(jié)構(gòu)緊湊，布局合理，人機交互界面良好。

3.3單的氣路控制柜，能夠方便移動。

3.4計算機嵌入電氣控制柜，與電氣控制一體，單置放?？刂乒窈驮囼炁_底部均安裝萬向輪，能夠方便移動。計算機控制柜大氣。

3.5設(shè)備整體美觀大方，控制柜內(nèi)電器連接線路規(guī)范、整潔，氣管及相關(guān)的傳感器上安裝有標(biāo)識盒，標(biāo)識清晰明了，外部線路采用航空插頭插接方式與柜體連接通訊，氣路布局合理規(guī)范并設(shè)有明顯的標(biāo)識，操作方便

3.6可通過試驗控制系統(tǒng)選擇操作人員設(shè)定的試驗動作及步驟進行：手動耐久試驗或自動耐久試驗，既可選擇同時做耐久也可任意組合或單做耐久試驗；

3.7各傳感器位置可適當(dāng)調(diào)整，方便屏蔽信號線插接的形式與計算機通訊；

3.8在耐久試驗過程中，自動判定功能是否正常，如不正常則發(fā)出報警，并停止試驗。采用應(yīng)的柔性系統(tǒng)平臺，模塊化設(shè)計，并可以根據(jù)使用要求進行擴展或刪減。3.9全漢化、可編輯組合動作試驗的人機對話界面，提供大1000行單個試驗周期空間，便于復(fù)雜動作組合的可完整性。

3.10耐久試驗次數(shù)設(shè)定范圍：1～999，999次；