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軌道平車(chē)哪里有賣(mài),電動(dòng)牽引車(chē)

更新時(shí)間:2024-11-13 09:23:25 [舉報(bào)]

【產(chǎn)品介紹】

低軌道供電重型軌道車(chē)由鋼結(jié)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、電機(jī)、取電裝置、控制系統(tǒng)以及附件組成。低壓軌道電動(dòng)平車(chē)是由行走機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)組成,全部是模塊化組成,維護(hù)和更換簡(jiǎn)單方便。

低軌道供電重型軌道車(chē)的車(chē)架油鋼材焊接而成,加上行走機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、直流電機(jī)以及取電裝置,在控制系統(tǒng)的控制下,實(shí)現(xiàn)整臺(tái)車(chē)的運(yùn)行。

低軌道供電重型軌道車(chē)由絕緣軌道通電提供動(dòng)力,電流通過(guò)控制系統(tǒng)控制電機(jī)的運(yùn)行,配合傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)整臺(tái)車(chē)的運(yùn)行。

【產(chǎn)品問(wèn)答】

低軌道供電重型軌道車(chē)是如何取電的?

答:低軌道供電重型軌道車(chē)車(chē)身安裝有取電滑塊,滑塊在軌道上取電后饋電給平車(chē);

地面控制柜放在哪里?

答:根據(jù)客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)布局放置在盡量安全的地方,一般在軌道的中間位置。

車(chē)運(yùn)行距離不受限制,但蓄電池需要定期維護(hù),蓄電池壽命一般在2.5年左右,使用時(shí)間受限。適用于使用頻率較高的場(chǎng)合,具有安全性和機(jī)動(dòng)靈活的特點(diǎn),可以用于運(yùn)行距離較長(zhǎng)的場(chǎng)合。常見(jiàn)的供電方式就是蓄電池供電,蓄電池供電比較方便,也比較省電。直流電機(jī)與交流電機(jī)相比有不易受損,啟動(dòng)力矩大,過(guò)載能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。

重型軌道車(chē)具有功率大、運(yùn)行速度高、牽引能力強(qiáng)、運(yùn)行穩(wěn)定性和平穩(wěn)性好、制動(dòng)性能可靠、操作維修方便等特點(diǎn)低壓軌道供電式電動(dòng)平車(chē),就是以平車(chē)所行走的軌道,作為供電導(dǎo)體,也可以說(shuō)是導(dǎo)線(xiàn),將電能傳輸給電動(dòng)平車(chē)的驅(qū)動(dòng)電機(jī),驅(qū)動(dòng)平車(chē)工作運(yùn)行。

過(guò)跨臺(tái)車(chē)分為很多系列,今日我們說(shuō)一下軌跡式的,選用的是安全滑觸線(xiàn)供電方式,需求選用軌跡進(jìn)行作業(yè),車(chē)間應(yīng)鋪設(shè)軌跡,平車(chē)工作時(shí)經(jīng)過(guò)安裝在平車(chē)上的地溝翻板設(shè)備,將蓋板掀起,翻板設(shè)備內(nèi)有同安全滑觸線(xiàn)集電器聯(lián)接的電纜,電動(dòng)平車(chē)經(jīng)過(guò)后蓋板主動(dòng)放回地面。能無(wú)軌車(chē)輛順暢經(jīng)過(guò)。地溝翻板滑觸線(xiàn)型電動(dòng)平車(chē)不受工作間隔的約束。

電動(dòng)平車(chē)主要應(yīng)用與動(dòng)升降運(yùn)水坯車(chē)等;磚廠(chǎng)、窯廠(chǎng)、耐火廠(chǎng)、陶瓷廠(chǎng)、焙燒廠(chǎng)等用的電動(dòng)裝窯車(chē)、電動(dòng)出窯車(chē)等;工程、隧道、環(huán)衛(wèi)用的電動(dòng)運(yùn)輸車(chē),電動(dòng)自卸車(chē),電動(dòng)環(huán)衛(wèi)清運(yùn)車(chē)等。蓄電池給直流牽引電機(jī)提供電能,直流電機(jī)提供動(dòng)力帶驅(qū)動(dòng)平車(chē)運(yùn)行。直流電機(jī)與交流電機(jī)相比它有不易燒損,起動(dòng)力鉅大,過(guò)載能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。

標(biāo)簽:軌道電動(dòng)平車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家蓄電池軌道電動(dòng)平車(chē)廠(chǎng)
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