PVG（浦東國際機(jī)場）——KIX/NRT（日本/東京和大坂國際機(jī)場）

* 中轉(zhuǎn)類型：AIR
* 航空公司：UPS美國聯(lián)合航空公司
* 航班周期：周1234567
* 貨物屬性：RMB
* 運(yùn)價(jià)類型：ALL IN
* 到達(dá)天數(shù)：1天
* 航 程：PVG-KIX/NRT 直飛服務(wù)
* 始發(fā)港：中國-上海浦東國際機(jī)場/PVG
* 目的港：日本-東京/大坂國際機(jī)場/NRT OR KIX

國際貨物運(yùn)輸/國際空運(yùn)代理：

歐洲空運(yùn)、美國空運(yùn)、加拿大空運(yùn)、中南美空運(yùn)、中東空運(yùn)、東南亞空運(yùn)、非洲空運(yùn)、南非空運(yùn)、澳洲空運(yùn)、印度空運(yùn)、日本空運(yùn)、韓國空運(yùn)、曼谷空運(yùn)、德黑蘭空運(yùn)、新加坡空運(yùn)等空運(yùn)以及空運(yùn)進(jìn)口、清關(guān)及國內(nèi)道路配送運(yùn)輸服務(wù)！

各空運(yùn)航線介紹如下：

「歐洲航線】
---俄羅斯航空(SU)、全日空航空(NH)、東方航空(MU)、南方航空(CZ)、中國國際航空(CA)、航空(KE)、法國航空(AF)、博立航空(PO)、新加坡航空(SQ)、芬蘭航空(AY)、北歐航空(SK)、盧森堡航空(CV)、美國聯(lián)合包裹(5X)等.
「美國及加拿大航線】
---南方航空(CZ)、美國航空(AA)、全日空航空(NH)、達(dá)美航空(DL)、東方航空(MU)、日本貨物航空(JL)、美國聯(lián)合航空(UA)、航空(KE)、美國聯(lián)合包裹(5X)、新加坡航空(SQ)等.
「中南美航線】
---美國航空(AA)、墨西哥航空(AM)、墨西哥聯(lián)合航空(6R)、達(dá)美航空(DL)、美國大陸航空(CO)、智利航空(UC)等.「中東航線】---阿聯(lián)酋水晶航空(EY)、沙特航空(SV)、阿聯(lián)酋航空(EK)、卡塔爾航空(QR)、土爾其航空(TK)、南方航空(CZ)、伊朗馬漢航空(W5)、文萊航空(BI)等
「東南亞航線】
---南方航空(CZ)、香港航空(HX)、澳門航空(NX)、菲律賓航空(PR)、東方航空(MU)、新加坡航空(SQ)、泰國航空(TG)、馬爾代夫美佳航空(5M)等.
「非洲及南非航線】
---阿聯(lián)酋航空(EK)、卡塔爾航空(QR)、新加坡航空(SQ)、南非航空(SA)、土爾其航空(TK)…
「澳洲航線】
---南方航空(CZ)、菲律賓航空(PR)、東方航空(MU)、中國國際航空(CA)、新加坡航空(SQ)等
「印度航線】
---印度航空(AI)、東方航空(MU)、阿聯(lián)酋水晶航空(EY)、中國國際航空(CA)、新加坡航空(SQ)、友和道通航空(UW)等.
「日本航線】
---全日空航空(NH)、美國聯(lián)合包裹航空(5X)、南方航空(CZ)、日本貨物航空(JL)、東方航空(MU)等.
「韓國線】
---東方航空(MU)、航空(KE)、南方航空(CZ)
「曼谷專線服務(wù)】
---東方航空(MU)、全日空航空(NH)、澳門航空(NX)、新加坡航空(SQ).
「德黑蘭專線服務(wù)
---伊朗馬漢航空(W5)、卡塔爾航空(QR)、土爾其航空(TK)、阿塞拜僵航空(7L)
歡迎海內(nèi)外客戶來電咨詢。我們將竭誠為您和您的公司服務(wù)！

國際貨物運(yùn)輸/國際空運(yùn)代理/歐洲，中南美，美國，曼谷，德黑蘭，中東，東南亞及非洲強(qiáng)勢空運(yùn)/空運(yùn)進(jìn)口清關(guān)及派送/國內(nèi)道路配送運(yùn)輸.

價(jià)格說明
一般情況下：
劃線價(jià)格：劃線的價(jià)格可能是商品的銷售價(jià)或該商品的曾經(jīng)展示過的銷售價(jià)等，并非原價(jià)，僅供參考。
未劃線價(jià)格：未劃線的價(jià)格是商品在阿里巴巴中國站上的銷售標(biāo)價(jià)，具體的成交價(jià)格根據(jù)商品參加活動(dòng)，或因用戶使用優(yōu)惠券等發(fā)生變化，終以訂單結(jié)算頁價(jià)格為準(zhǔn)。
活動(dòng)預(yù)熱狀態(tài)下：
劃線價(jià)格：劃線的價(jià)格是商品在目前活動(dòng)預(yù)熱狀態(tài)下的銷售標(biāo)價(jià)，并非原價(jià)，具體的成交價(jià)可能因用戶使用優(yōu)惠券等發(fā)生變化，終以訂單結(jié)算頁價(jià)格為準(zhǔn)。
未劃線價(jià)格：未劃線的價(jià)格可能是商品即將參加活動(dòng)的活動(dòng)價(jià)，僅供參考，具體活動(dòng)時(shí)的成交價(jià)可能因用戶使用優(yōu)惠券等發(fā)生變化，終以活動(dòng)是訂單結(jié)算頁價(jià)格為準(zhǔn)。
注：前述說明僅當(dāng)出現(xiàn)價(jià)格比較時(shí)有效。若商家單對劃線價(jià)格進(jìn)行說明的，以商家的表述為準(zhǔn)。

康捷遠(yuǎn)橋國際物流(上海)有限公司于2008年成立于上海(原康捷遠(yuǎn)橋物流(上海)有限公司)，是國際航空運(yùn)輸協(xié)會(IATA)成員,經(jīng)批準(zhǔn)成立的國家國際貨運(yùn)代理企業(yè)，并獲得中國民航總局空運(yùn)代理。是一個(gè)具備豐富經(jīng)驗(yàn)的團(tuán)隊(duì)。公司提供空運(yùn)、海運(yùn)、公路運(yùn)輸配送以及進(jìn)出口報(bào)關(guān)服務(wù)，致力于為您提供快速、準(zhǔn)確、安全、經(jīng)濟(jì)的倉儲、配送、報(bào)關(guān)等一系列服務(wù)。公司創(chuàng)建以來，積極引進(jìn)各類技術(shù)人才，廣泛借鑒同行業(yè)的管理技術(shù)，不斷擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模，完善市場服務(wù)體系，建立核心空運(yùn)團(tuán)隊(duì)。公司配有的電腦業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)，員工具有多年的經(jīng)驗(yàn)，處理貨物準(zhǔn)確、。公司服務(wù)范圍涵蓋全國及全球各主要港口，能為客戶提供完善的DDP、DDU服務(wù)。

隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展， 康捷遠(yuǎn)橋國際物流(上海)有限公司將緊跟時(shí)代變遷，以自強(qiáng)不息、追求的企業(yè)精神，立足本地，放眼全球，目標(biāo)是成長為的物流供應(yīng)商。

康捷遠(yuǎn)橋國際物流(上海)有限公司(空運(yùn)部)是長期專注于物流服務(wù)領(lǐng)域。公司倡導(dǎo)“、務(wù)實(shí)、、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，具有良好的內(nèi)部機(jī)制。優(yōu)良的工作環(huán)境以及良好的激勵(lì)機(jī)制，吸引了一批高素質(zhì)、高水平、率的人才。擁有完善的技術(shù)研發(fā)力量和成熟的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)。我們的宗旨是：“用服務(wù)與真誠來換取你的信任與支持，互惠互利，共創(chuàng)雙贏！”我公司愿與國內(nèi)外各界同仁志士竭誠合作，共創(chuàng)未來！

浦東機(jī)場日本空運(yùn)專線，日本空運(yùn)危險(xiǎn)品，日本化工品空運(yùn)運(yùn)輸，日本可以提供DDU/DDP服務(wù)，到付以及中轉(zhuǎn)其他航線。曼谷空運(yùn)出口需要提供：報(bào)關(guān)單 ，報(bào)關(guān)，報(bào)關(guān)箱單，報(bào)關(guān)委托書及申報(bào)要素。
日本空運(yùn)我司航線推薦：
聯(lián)合包裹航空5X,直飛KIX和NRT服務(wù)
東方航空MU（上海直達(dá)或中轉(zhuǎn)服務(wù)，直達(dá)1天可以到港，中轉(zhuǎn)2天服務(wù)），
吉祥航空HO：上海直飛，每天航班，主要以散貨為，時(shí)間1天
全日空航空NH：每天航班，可接托盤/散貨，化工品，1天服務(wù)
歡迎海內(nèi)外客戶來電咨詢，我們將竭誠為您和您的公司服務(wù)。
康捷遠(yuǎn)橋國際物流（上海）有限公司

日本大坂KIX空運(yùn)專線，聯(lián)合包裹5X 提供：上海浦東機(jī)場--直飛--大坂KIX機(jī)場航線 1天服務(wù) 航班12345, 服務(wù)好，價(jià)格低，歡迎海內(nèi)外客戶來電咨詢。我們將竭誠為您和您的公司服務(wù)！

日本名古屋NGO空運(yùn)服務(wù)。UPS聯(lián)合包裹運(yùn)送公司，提供上海至名古屋NGO空運(yùn)服務(wù)，周12345航班 經(jīng)大坂KIX卡車中轉(zhuǎn)，隔天中午到達(dá)名古屋機(jī)場，服務(wù)及時(shí)效有保障?？到葸h(yuǎn)橋國際物流（上海）有限公司/10年專注空運(yùn)?？沙薪悠肇?，化工品，危險(xiǎn)品，ATA單證等一系列空運(yùn)服務(wù)。歡迎海內(nèi)外客戶來電咨詢。我們將竭誠為您和您的公司服務(wù)！

全日空航空NH 提供上海PVG至日本東京NRT空運(yùn)服務(wù)，上海浦東機(jī)場直飛東京NRT機(jī)場 時(shí)效1天，天天航班。可接大件貨物及大宗貨物?？到葸h(yuǎn)橋國際物流（上海）有限公司/10年專注空運(yùn)?？沙薪悠肇洠て?，危險(xiǎn)品，ATA單證等一系列空運(yùn)服務(wù)。歡迎海內(nèi)外客戶來電咨詢。我們將竭誠為您和您的公司服務(wù)！

日本海運(yùn)專線優(yōu)勢有哪些：
1、手續(xù)簡單：一般日本海運(yùn)專線公司都會提供協(xié)助辦理手續(xù)等服務(wù)，用戶只需只需提供準(zhǔn)確的貨物品名及箱單發(fā)票等信息；
2、安全性高：正規(guī)快件清關(guān)，手續(xù)簡單，通達(dá)日本，沒有中間環(huán)節(jié)，安全保障；
3、費(fèi)用透明：日本海運(yùn)專線比較成熟，而且國內(nèi)有很多公司都是在做的，所以費(fèi)用上比較透明，而且大多都會雙清包稅等服務(wù)；
4、速度快：日本海運(yùn)專線發(fā)船頻次高，甚至能當(dāng)天收貨當(dāng)天發(fā)出或次日發(fā)出；
5、通關(guān)能力：大多數(shù)日本專線物流公司都熟知日本海關(guān)法律法規(guī)，能靈活處理貨物，使貨物能順利、快速、安全通關(guān)；
注：各公司服務(wù)有所差異，上述內(nèi)容以實(shí)際情況為準(zhǔn)。

日本海運(yùn)專線有哪些運(yùn)輸方式：
1、拼柜運(yùn)輸：通常進(jìn)行拼柜運(yùn)輸?shù)娜毡緦＞€，能到達(dá)的港口是比較多的，但時(shí)效相對也比較慢一點(diǎn)，客戶需要三柜一票，才能進(jìn)行運(yùn)輸；到達(dá)之后進(jìn)行清關(guān)派送；
2、整柜運(yùn)輸：日本海運(yùn)專線整柜運(yùn)輸，通常是到名古屋、大坂、鹿島及東京等主要港口，在國內(nèi)港口進(jìn)行裝柜之后，安排貨船直達(dá)日本的港口，時(shí)效相對比較快。

日本國際物流棒球帽的流程具體介紹：先與樂風(fēng)物流公司通知或者用商量溝通，了解物流棒球帽到日本全程消費(fèi)，要是合適，可行交待我們?nèi)グl(fā)貨商的倉庫貨車或者用您發(fā)物流到我司倉庫，我會提交嘜頭號給您，您用油筆把我提交的國際物流嘜頭號寫到每一個(gè)紙箱的外部包裝就可以，客戶的棒球帽認(rèn)真全部到齊我倉庫后，樂風(fēng)公司倉庫負(fù)責(zé)人會查驗(yàn)打包有沒有要熏蒸消毒滅毒，很顯然，卻不運(yùn)輸?shù)秸w國家的木材商品與原木包裝還要熏蒸消毒滅毒，部份城市是要的，比如澳大利亞，新西蘭，美國，加拿大等城市是有此請求的。
樂風(fēng)物流倉庫收到顧客的棒球帽后輸入到樂風(fēng)海運(yùn)系統(tǒng)，顧客可行在我司網(wǎng)站自己跟蹤貨來到物流倉庫的狀況,所輸送的棒球帽來到新加坡后，您可行選對本人去碼頭倉庫貨車，可以選對讓我們配送送貨到門給您，很顯然，要是選對本人去碼頭倉庫貨車，您可行節(jié)省這些錢的了,很顯然，要是您得要拆打包，清理垃圾，安裝好棒球帽等工作，樂風(fēng)公司類似會安排好的了。

船運(yùn)LED到日本的雙清配送送貨到門全包步驟：顧客計(jì)劃把LED顯示屏送到樂風(fēng)的船運(yùn)倉庫，您能夠到實(shí)體店買或用根據(jù)網(wǎng)上買，以后通過國內(nèi)速遞配送進(jìn)我司倉庫，或用要求我司司機(jī)人員上門碼頭倉庫取貨，以后統(tǒng)計(jì)LED顯示屏打包裝箱子列表，要求船運(yùn)的LED顯示屏物品全部到倉庫后，樂風(fēng)海運(yùn)根據(jù)顧客的LED顯示屏列表，校對好每一樣LED顯示屏物品信息，托運(yùn)保險(xiǎn)，通常需得買，走貨多了，就知道，船運(yùn)發(fā)生丟失，LED顯示屏柜子掉海里都會發(fā)生，汽車失事，失聯(lián)而且也有，還有物品毀壞，保險(xiǎn)目前是小錢，顧客要留神與買托運(yùn)保險(xiǎn)。
倘

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  空運(yùn)至日本咖啡杯蓋

  面議

  產(chǎn)品名：奶茶杯出口日本

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  發(fā)空運(yùn)日本奶茶紙杯

  面議

  產(chǎn)品名：奶茶杯出口日本

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  到日本空運(yùn)奶茶杯托

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  產(chǎn)品名：奶茶杯出口日本

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  空運(yùn)到日本磨咖啡杯

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  空運(yùn)到日本奶茶杯克

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  產(chǎn)品名：奶茶杯出口日本

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  發(fā)空運(yùn)日本單杯咖啡

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  到日本空運(yùn)dp水杯

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  產(chǎn)品名：奶茶杯出口日本

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  空運(yùn)到日本方杯咖啡

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  產(chǎn)品名：奶茶杯出口日本