高速護(hù)坡鋼絲網(wǎng)，近年來(lái)我們發(fā)展交通，公路，鐵路日益增多，然我們國(guó)家是多山的國(guó)家，交通道路的日益增多勢(shì)必跟隨著山坡被我們開(kāi)挖隧道或緊鄰山體而建，造成山體巖石崩塌帶來(lái)無(wú)可預(yù)計(jì)的后果，所以保護(hù)交通安全也成為我們重視的事情，傳統(tǒng)的剛性護(hù)坡曾達(dá)到一定的效果，但為此導(dǎo)致的水土流失嚴(yán)重讓我們認(rèn)識(shí) 邊坡防護(hù)與環(huán)境保護(hù)想結(jié)合，邊坡防護(hù)網(wǎng)因其開(kāi)放的特性，可以在網(wǎng)孔中種植植物， 得到了我們國(guó)家的涉及人員的追捧。jtsw520SN
高速護(hù)坡鋼絲網(wǎng)，采取工程加固措施，對(duì)減輕坡面修建初期的不穩(wěn)定性和侵蝕效果較好，作用顯著，然而，隨著時(shí)間的推移、巖石的風(fēng)化、混凝土的老化、鋼筋的腐蝕，強(qiáng)度降低，效果也越來(lái)越差。而采用植被護(hù)坡則恰恰相反，開(kāi)始時(shí)的作用弱，但隨著植物的生長(zhǎng)、繁殖，強(qiáng)度增加，對(duì)減輕坡面不穩(wěn)定性和侵蝕的作用會(huì)越來(lái)越大。除此之外，植被護(hù)坡還有一個(gè)顯著的優(yōu)點(diǎn)，它能夠恢復(fù)因工程建設(shè)所破壞的生態(tài)環(huán)境。
系統(tǒng)主要構(gòu)成包括鋼絲繩錨桿、縱橫支撐繩、鋼絲繩網(wǎng)、縫合繩。鋼絲繩錨桿和縱橫支撐繩構(gòu)成固定系統(tǒng)，通過(guò)縫合繩拉緊，對(duì)柔性網(wǎng)部分進(jìn)行預(yù)張拉，將作為系統(tǒng)主要構(gòu)成的柔性網(wǎng)覆蓋在有崩塌落石災(zāi)害的坡面上，對(duì)整個(gè)邊坡形成連續(xù)支撐，其預(yù)張力作業(yè)使系統(tǒng)盡量緊貼坡面，并形成了抑制局部危巖移動(dòng)或在局部位移或破壞后將其裹覆（滯留）于原位附近的預(yù)應(yīng)力，從而實(shí)現(xiàn)其主動(dòng)加強(qiáng)防護(hù)的目的。
主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)主要構(gòu)成分為鋼絲繩網(wǎng)、普通鋼絲格柵（常稱鐵絲格柵）和TECCO®高強(qiáng)度鋼絲格柵三類，前兩者通過(guò)鋼絲繩錨桿和/或支撐繩固定方式，后者通過(guò)鋼筋錨桿（可施加預(yù)應(yīng)力）和鋼絲繩錨桿（有邊沿支撐繩時(shí)采用）、錨墊板以及必要時(shí)的邊沿支撐繩等固定方式，將作為系統(tǒng)主要構(gòu)成的柔性網(wǎng)覆蓋在有潛在地質(zhì)災(zāi)害的坡面上，從而實(shí)現(xiàn)其防護(hù)目的。
高速護(hù)坡鋼絲網(wǎng)， 邊坡防護(hù)網(wǎng)生產(chǎn)廠家就選建泰，大量現(xiàn)貨供應(yīng)，質(zhì)量，價(jià)格合理，規(guī)格，并且可以按照?qǐng)D紙定制特殊規(guī)格。 jtsw520SN